¿Qué tiene de especial el túnel de base de San Gotardo?
Was ist am Gotthard-Basis-Tunnel speziell?
Respuesta correcta: C
- A Fue el primer túnel de Europa.Er war der erste Tunnel in Europa.
- B Es el único túnel ferroviario de Europa.Er ist der einzige Eisenbahntunnel Europas.
- C Es el túnel ferroviario más largo del mundo.Er ist der längste Eisenbahntunnel der Welt.
- D Tiene el diámetro de túnel más grande del mundo.Er hat den grössten Tunneldurchmesser der Welt.
Por qué
Con 57 kilómetros, el túnel de base de San Gotardo es el túnel ferroviario más largo del mundo. Se inauguró en 2016.
Respuesta del examen: «längster Eisenbahntunnel der Welt» (el túnel ferroviario más largo del mundo). Hoy: sigue siendo cierto (situación en 2026). Está previsto que el túnel de base del Brennero, entre Austria e Italia, sea más largo, pero todavía está en construcción (folleto de estudio del cantón de Zúrich, 2024; Oficina Federal de Transportes).
Errores frecuentes
- A: Fue el primer túnel de Europa.
- Mucho antes ya había muchos túneles en Europa, por ejemplo el antiguo túnel de San Gotardo de 1882.
- D: Tiene el diámetro de túnel más grande del mundo.
- El túnel de base de San Gotardo es especialmente largo y profundo, pero no especialmente ancho.
Tema
El ferrocarril y el San Gotardo
Suiza es un país de trenes. Se dice que su red ferroviaria es la más densa del mundo. Esto significa: en poco espacio hay muchísimas líneas de tren. A casi todos los pueblos se puede llegar en tren o en autobús. La gente en Suiza recorre cada año más kilómetros en tren que en casi cualquier otro país.
Cultura, economía y Suiza en el mundo
Economía y transporte
Fuentes
Última revisión: septiembre de 2026
Pregunta 257 de la lista oficial de preguntas del cantón de Zúrich (Gemeindeamt, mayo de 2025). Traducción y explicación: Swiss Passport.